Sempre que não é possível descarregar o ar de refrigeração do motor diesel através do radiador para o exterior da central, estamos perante um caso típico de uma instalação com montagem do radiador de refrigeração do motor diesel à distância.
A solução a implementar depende da altura manométrica sobre a bomba de circulação de água do motor diesel.
No caso mais simples (altura manométrica compatível) apenas há que separar o radiador do motor, garantindo a circulação de água através da bomba de accionamento mecânico do motor diesel.
Na maioria das aplicações em que o grupo electrogéneo está instalado numa cave e o radiador (remoto) colocado muitos metros acima (cobertura do edifício) é necessário garantir que a pressão estática sobre a bomba do motor diesel não é excedida, sendo para isso necessário a instalação de:
- Permutador de calor água/água, sendo o circuito primário circulado pela bomba do motor diesel.
- Bomba eléctrica para o circuito secundário compatível com a altura manométrica entre o permutador de calor e o radiador remoto.
- Electroradiador de características adequadas ao local de instalação, dimensionado para a refrigeração indirecta do motor diesel.
Há ainda a considerar em qualquer circunstância de instalação com radiador remoto, a necessidade de renovação de ar da central de modo a evitar um aumento de temperatura no seu interior, devido ao calor irradiado pelo grupo electrogéneo em funcionamento.
Para tal torna-se necessário a instalação de:
- Ventilador de extracção e adequada entrada de ar na sala, dimensionado de modo a evitar depressões no seu interior.
A entrada em funcionamento da bomba de circulação secundária e do ventilador do radiador, poderá estar associada ao funcionamento do grupo gerador
ou à temperatura de água de refrigeração do circuito primário do motor diesel.